Вот и подошел к завершению 2023 год… Помнится, еще в начале нынешнего года скептики утверждали, что 2023 год будет хуже, чем 2022-й, но лучше, чем наступающий год 2024-й. Итак, буквально через считаные дни нам с Вами представится возможность убедиться в достоверности озвученных прогнозов или выдохнуть с облегчением и опровергнуть их. Поживем – увидим, как говорится.
А пока, чуть забегая вперед, предлагаем приоткрыть завесу и посмотреть, что готовит наступающий 2024 год для перевозчиков, планирующих доставку грузов в Москву, начиная с первых месяцев нового года.
Новогодние праздники еще не начались, а Департамент транспорта г. Москвы (далее – Дептранс) уже спешит порадовать перевозчиков и владельцев грузовиков «приятными» новогодними подарками. Вот, например, один из них: с 05 декабря 2023 г вступило в силу изменение в Постановлении Правительства Москвы от 22.08.2011 № 379-ПП (далее – Постановление): «в случае принятия Департаментом решения об аннулировании пропуска в соответствии с пунктом 8.1.3.1 настоящего постановления дата начала действия пропуска, указываемая заявителем во вновь поданном запросе на предоставление государственных услуг в отношении данного грузового автотранспортного средства, не может предшествовать дате истечения 30 календарных дней, исчисляемых со дня, следующего за днем принятия решения об аннулировании пропуска». Иными словами, в случае, если действующий пропуск был аннулирован по причине наличия административного штрафа, подать повторную заявку на получение нового пропуска станет возможным не ранее, чем через 30 дней, исчисляемых со дня, следующего за днем принятия решения об аннулировании пропуска. В данном случае речь прежде всего идет о годовых пропусках для въезда в зоны ограничения г. Москвы.
Подробнее поясним, в каких случаях Департаментом транспорта может быть принято решение об аннулировании пропуска.
В соответствии с пунктом 8.1.3.2 вышеуказанного Постановления при получении от уполномоченных органов государственной власти сведений о двух и более постановлениях по делам об административных правонарушениях, предусмотренных частями 4 — 7 статьи 12.9, статьей 12.12, частями 2 — 5 статьи 12.15, частями 3, 3.1 статьи 12.16, статьями 12.19, 12.21, частями 1 — 7, 10 и 11 статьи 12.21.1, статьями 12.21.2, 12.24, частью 2 статьи 12.25, частями 1 и 2 статьи 12.31, статьей 12.33 Кодекса об административных правонарушениях Российской Федерации, Департаментом транспорта будет аннулирован действующий пропуск для въезда в зоны ограничения г. Москвы (МКАД, Третье транспортное и Садовое кольцо).
К правонарушениям, перечисленным в выше приведенных статьях административного кодекса, относятся и превышение установленной скорости движения, и проезд на запрещающий сигнал светофора или на запрещающий жест регулировщика, и нарушение правил расположения транспортного средства на проезжей части дороги, встречного разъезда или обгона и многие другие нарушения правил дорожного движения, которыми зачастую «грешат» водители грузовиков. При этом повторюсь: при аннулировании действующего пропуска по причине наличия штрафов, указанных выше, подать повторную заявку на получение пропуска отныне возможно только через 30 дней с даты аннулирования пропуска.
Чем чревато данное условие?
Во-первых, как минимум на 30 дней транспортное средство окажется «вычеркнутым» из заранее спланированных логистических маршрутов и цепочки поставок. Во-вторых, при наличии неоплаченных штрафов оформить разовый пропуск для въезда на внутренние магистрали г. Москвы станет достаточно затруднительно.
Напомним, что до 07:00 31 декабря 2023 года действовали ограничения на проезд в ночное время по внутренним магистралям г. Москвы. Как известно, в настоящее время для проезда по МКАД, ТТК и СК в дневное и ночное время достаточно оформить дневной пропуск. Для любителей поездок по ночному городу, исключительно после заката, по-прежнему действует ночной пропуск. Так вот о последнем ходит сейчас все больше разговоров и слухов.
Из возможных вариантов развития событий выделяют следующие: а) Дептранс до конца года отменит ночной режим, и тогда ночью пропуск не будет требоваться вообще, ни дневной, ни ночной; б) Департамент транспорта продлит действие ночного режима для проезда по внутренним кольцевым г. Москвы. В таком случае останется возможность проезда в ночное время при действующем дневном пропуске или отдельно оформленном пропуске; в) введение отдельных ночных пропусков, с ликвидацией возможности круглосуточного проезда по кольцевым при наличии дневного пропуска.
Что год грядущий нам готовит покажет время! Но, руководствуясь имеющимися прогнозами, можно подготовиться к грядущим переменам уже сейчас. Предупрежден – вооружен! А мы всегда готовы помочь вам оформить пропуска на МКАД, СК, ТТК дневные или ночные. Обращайтесь!
